О нас
Опыт работы предприятия 20 лет. Штат сотрудников 210 человек. Собственная производственная база современной постройки 2008 г. - 5000 м² и 18000 м² — постройки 80-х годов на реконструкции. Первое направление — производство комплектующих для ходовой части магистральных и маневровых локомотивов, как для вновь строящихся так и запасных частей. Партнеры: ЗАО «Трансмашхолдинг», Росжелдорснаб ОАО "РЖД" ,УП «Белжердорснаб», все металлургические и горно обогатительные комбинаты Украины, Железные дороги Украины, Казахстана, Средней Азии. Второе направление - котельное оборудование на твердом топливе. Имеются все лицензии.
О котле
Котел представляет собой целостное завершенное функциональное изделие.
Для обслуживания котла требуется не более чем один человек, который затрачивает около 2-х часов в день для загрузки питающего бункера и выгрузки золы из зольного контейнера. В процессе обслуживания котел не требуется тушить.
Минимальные затраты человеческого труда существенно сократят ваши финансовые расходы на содержание кочегаров.
Схема работы котла
В процессе эксплуатации котла из загрузочного бункера в автоматическом режиме топливо поступает в механизированную топочную камеру, в которой происходит горение с последующим удалением перегоревших отходов в зольный контейнер. Процесс горения в котле полностью контролируется автоматикой и поддерживается заданный температурный режим. Отсутствие колосниковой решетки в топочной камере позволяет сжигать даже высококалорийный уголь (антрацит), при этом обеспечивается надежность и безотказная работа котла.